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通用别克-GL8

老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车

  就在今年2月底的时候,手机上收到了一条上汽通用别克GL8商旅车正式上市的推送,新车共推出3个配置,售价区间为22.99-26.99万,心想全新一代GL8不是在去年就正式上市了嘛,点开一看,原来是老款GL8重出江湖了,并以GL8商旅车的身份重新投入市场。正感叹通用套路玩的深的时候,转念一想,其实原因很简单:全新一代的GL8定价从28.99万起步,在20-25万这一价格区间没有对应产品,但别克怎么可能拱手将这一市场轻易让出,于是,老款GL8换装上了2.5L自然吸气发动机,变成了我们今天看到的GL8商旅车(编者注:为了让大家更容易区分新老款车型,下文中简称GL8商旅车为:GL8 25S,而搭载2.0T发动机车型为:GL8 28T)。

GL8GL8

  2月27日,上汽通用别克新款GL8商旅车正式上市《上市新闻》,新车基于上一代别克GL8改进而来,采用旗下2.5L直喷发动机替代原有2.4L/3.0L自然吸气发动机,并配合6速DSS智能启停变速箱,共推出3款车型,除了动力之外,新车在配置上也做了不少升级,同时在人性化设计上也有了一定的进步,价格上则与全新一代GL8拉开距离,使得GL8车型的产品线从20万一直向上延伸至45万左右,适应的消费人群更为广泛。

外观\内饰区别:

GL8

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GL8

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  老款GL8已经在众多消费者的心中留下了非常深刻的印象,“胖头鱼”的昵称也早在圈内流传甚广,而GL8 25S明显且直观的变化在于改变了老款车辆的前脸,换上了别克家族的全新飞翼式前格栅,使得新车更加符合当下别克的家族设计语言,也使得车辆看起来也更加时尚。配置方面,车辆采用了带透镜的卤素大灯(尊贵型可免费选装LED大灯),同时带有LED日间行车灯,配有电动侧滑门及电动尾门,虽然配有无钥匙启动,但全系依然没有配备无钥匙进入功能。

GL8

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  内饰设计依然保持了老款的素,不过在一些人性化储物及配置上有了不错的改进,比如方向盘改为4向调节,并升级了7英寸多媒体屏幕,支持映射安卓及苹果的智能手机以解决导航问题,前后排总共提供了4个USB借口及2个12V电源接口,在智能设备日益繁多的今天,这些足以满足车内人员的充电需求。同时中控下方的储物槽及卡槽,分别能放置充电中的手机及高速通行卡或者停车卡,非常方面。并且,全系三款车型中,两款中高配都带有倒车影像功能,这配置可是老款GL8 2.4L系列所有车型都不带的,这点小进步,带来的安全与便利性提升却很大。

GL8

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  空间方面,GL8 25S依然保持了老款的优势,无论是第二排还是第三排,都能获得神算子心水资料马资料的腿部空间,不过相比老款车型,第三排座椅改为整体翻折,便利性较老款有所退步。


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通用别克-GL8
  • 级 别:MPV
  • 发动机:2.0T 260马力 L4
  • 变速箱:自动●
  • 结 构:自然吸气 涡轮增压
厂家指导价:22.99-44.99
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